Российские автопроизводители. Данные по продажам в марте вызывают опасения

Российский автомобильный рынок продемонстрировал тревожное снижение объемов продаж. В случае сохранения негативного тренда базовый сценарий (без динамики в 2013 г.) может оказаться оптимистичным вариантом развития событий

Взгляд БКС: Российский автомобильный рынок продемонстрировал тревожное снижение объемов продаж. В случае сохранения негативного тренда базовый сценарий (без динамики в 2013 г.) может оказаться оптимистичным вариантом развития событий.

Выход на отрицательную территорию. Вчера Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса представил статистику по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей за март 2013 г. Объемы продаж российского авторынка снизились на 4% г-н-г (по сравнению с ростом на 2% г-н-г в феврале), обеспечив нулевую динамику продаж в 1К13. Наилучшую динамику продемонстрировала Группа ГАЗ, чьи продажи легких коммерческих автомобилей снизились всего на 2% г-н-г, что оказалось лучше рынка. Прочие российские автопроизводители показали динамику хуже рынка – продажи АвтоВАЗа в марте сократились на 7% г-н-г, Sollers – на 10% г-н-г. По итогам 1К13 Группа ГАЗ также оказалась лидером (+2% г-н-г), Sollers показал нулевую динамику на уровне рынка, при этом продажи АвтоВАЗа по итогам квартала снизились на 2%.

Все еще в рамках нашего базового сценария. Большинство автодилеров продали свои складские запасы 2012 г. в январе-феврале текущего года, соответственно в марте подобный драйвер отсутствовал. Хотя рынок показал нулевую динамику в 1К13, что оказалось на уровне прогноза в рамках нашего базового сценария на 2013 г., мы ожидаем, что низкая уверенность потребителей продолжит оказывать давление на продажи автомобилей как минимум в течение всего 1П13. В случае сохранения тренда на снижение текущий базовый сценарий (без динамики в 2013 г.) может оказаться оптимистичным вариантом развития событий.

Версия страницы для ПК