Уголь. Смягчения могут быть выгодными для отрасли

Предложено несколько смягчений

Предложено несколько смягчений. Как результат поездки Дмитрия Медведева по Кузбассу 6 августа, премьер-министр поручил нескольким российским ведомствам изучить возможности по введению импортных пошлин на коксующийся уголь, плавающих тарифов по ж/д перевозке угля привязанных к ценам этой продукции и налоговых послаблений для труднодоступных месторождений угля.

Смягчения выгодны для большинства угольщиков и сталелитейщиков. На наш взгляд, все озвученные смягчения позитивно повлияют на финансовые показатели российских угольщиков и даже сталелитейщиков. Введение импортных пошлин на коксующийся уголь повысит спрос на внутреннем рынке, что называлось одной из ключевых проблем в операционном отчете Распадской за 2К12. Плавающий ж/д тариф позитивно отразится на затратах угольных компаний, которые были близки к рыночным ценам в июле из-за высоких транспортных расходов. Налоговые послабления снизят сроки окупаемости проектов по добыче коксующегося угля в Тыве, где работают Северсталь, EVRAZ и НЛМК. Однако возможны и некоторые негативные последствия: импортные пошлины на коксующийся уголь могут увеличить себестоимость производства стали НЛМК, который в настоящий момент является единственным российским металлургом, импортирующим коксующийся уголь из США.

Версия страницы для ПК